Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Реферативна база даних (2) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Kirilyuk T$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 2 Представлено документи з 1 до 2 |
|||
| 1. | 
Kirilyuk T. I. Modeling the coefficient of energy losses in a contact line based on the Monte-Carlo method [Електронний ресурс] / T. I. Kirilyuk // Електрифікація транспорту. - 2014. - № 8. - С. 40-48. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/eltr_2014_8_8 Зменшення втрат електроенергії - державне завдання, що відповідає державній цільовій економічній програмі енергоефективності й розвитку сфери виробництва енергоресурсів з відновлюваних джерел енергії та альтернативних видів палива на 2012 - 2015 рр. Так як постановка експерименту на залізниці складна задача, то дослідження проведено за допомогою моделювання на основі методу Монте Карло. Мета роботи - встановлення ймовірнісної природи коефіцієнту втрат, визначення його середнього значення та виділення фактору який має найбільший вплив на коефіцієнт втрат. Встановлено закони розподілу та основні характеристики факторів, що впливають на коефіцієнт втрат, а саме зносу контактних проводів, кількості поїздів на розрахунковій зоні, температури навколишнього середовища, швидкості руху, значення споживаного струму. Вперше встановлено закон статистичного розподілу коефіцієнта втрат, що надає можливість оцінити його межі та надати рекомендації щодо регламенту його зміни. Визначено середнє значення коефіцієнта втрат, за яким можна буде налаштовувати лічильник. | ||
| 2. |
Kirilyuk T. I. The scheme realization for the indirect metering of energy losses in a contact line [Електронний ресурс] / T. I. Kirilyuk, D. O. Bosiy // Електрифікація транспорту. - 2015. - № 9. - С. 31-36. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/eltr_2015_9_6 Объемы потерь электрической энергии в электрических сетях свидетельствуют о проблемах, которые требуют неотлагательных решений в развитии, реконструкции и техническом переоснащении электрических сетей, усовершенствовании методов и средств их эксплуатации и управления, повышении точности учета электроэнергии, эффективности сбора средств за потребленную электроэнергию, и т.п. Относительные потери электроэнергии в электрических сетях считают удовлетворительными, если они не превышают 4 - 5 %. Потери на уровне 10 % считают максимально допустимыми с точки зрения физики передачи электроэнергии сетями. Определение потерь электроэнергии в контактной сети электрифицированных железных дорог имеет ряд особенностей, которые обусловлены переменной по величине и местоположению нагрузке, которые не позволяют учесть целый ряд факторов. Непрямой метод измерения потерь электроэнергии основан на регистрации величины ампер-квадрат-часов на фидерах тяговых подстанций. Счетчик потерь показывает величину потерь в зависимости от измеренных в единице времени ампер-квадрат-часов, расчетного коэффициента потерь, периода измерения потерь электроэнергии и квадрата фактического коэффициента преобразования. | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |